鋼橋塗装
地域のインフラを、確かな技術で守る
山陽塗装工業株式会社は、姫路市を拠点に開業以来、地域の鋼橋(歩道橋・道路橋など)の塗装工事を継続的に手がけてまいりました。
鋼橋の塗装は、鋼材を腐食から守り、橋梁の長寿命化を支える重要な防食工事です。当社では一級鋼橋塗装技能士、一級建築・土木施工管理技士などの有資格者が、「鋼道路橋塗装・防食便覧」(国土交通省)の基準に準拠した施工で、ご発注者さまの信頼にお応えしてまいります。
鋼橋塗装の対応工事
新設塗装
新設の鋼橋に対する塗装工事を承ります。鋼材表面の素地調整(ブラスト処理など)から下塗り・中塗り・上塗りまで、「鋼道路橋塗装・防食便覧」に準拠した塗装系で施工し、長期にわたる防食性能を実現します。橋梁の供用環境(一般環境・塩害環境など)に応じた最適な塗装系をご提案いたします。
塗替塗装
経年劣化した既存塗膜の塗替えを承ります。既存塗膜の劣化状況を詳細に診断し、適切な素地調整(動力工具処理、ブラスト処理など)を施したうえで、新たな塗装系を施工します。橋梁の長寿命化を見据えた、計画的な塗替えをご提案いたします。
補修塗装
塗膜の部分的な剥がれ・割れ、鋼材の局所的な腐食など、橋梁全体の塗替えまでは不要な段階での補修塗装に対応いたします。傷んだ部分の素地調整と局所塗装により、劣化の進行を抑え、次回の全面塗替えまでの期間を延ばします。
防食工事
鋼橋の防食性能をさらに高めるための工事を承ります。重防食塗装系(Rc-I型・Rc-III型など)による高耐久仕様の塗装、塩害対策、必要に応じた他工法との組み合わせなど、橋梁の立地環境や供用条件に応じた最適な防食対策をご提案いたします。
鋼橋塗装の特長
一級鋼橋塗装技能士による専門施工
鋼橋の塗装は、戸建てや建築物の塗装とは異なる、鋼構造物特有の専門技術が求められます。当社では国家資格である一級鋼橋塗装技能士が在籍し、素地調整から仕上げまで、鋼橋塗装に求められる高度な技術で施工いたします。
「鋼道路橋塗装・防食便覧」に準拠した施工
公共発注の鋼橋塗装で標準的に採用される「鋼道路橋塗装・防食便覧」(国土交通省)の基準に準拠した施工を行います。発注者さまの仕様書に記載された塗装系・素地調整等級・塗膜厚などを正確に守り、要求品質を満たす施工をお届けします。
環境に応じた最適な塗装系の選定
鋼橋の防食性能は、立地環境(一般環境・塩害環境・重塩害環境)によって求められる塗装系が大きく異なります。当社では橋梁の立地条件や供用環境を踏まえ、C-5塗装系、Rc-I型、Rc-III型など、最適な塗装系をご提案いたします。
高所・特殊環境での安全管理体制
鋼橋塗装は高所作業や河川・道路上の特殊な環境での施工が伴います。当社では足場の安全点検、塗料・粉塵の飛散防止、第三者災害の防止対策など、施工現場・周辺への安全管理を徹底し、安全第一で工事を進めます。
塗装系について
鋼橋塗装では、橋梁の立地環境や供用条件に応じて、「鋼道路橋塗装・防食便覧」(国土交通省)に定められた塗装系の中から最適なものを選定します。当社ではご発注者さまの仕様書に基づき、要求される塗装系を適切に施工いたします。
| 塗装系 | 適用環境 | 特徴 |
|---|---|---|
| C-5塗装系 | 一般環境 | 内陸部の通常環境に適用される標準的な塗装系。下塗り・中塗り・上塗りの構成で、長期防食性能を実現します。 |
| Rc-I型 | 一般環境(塗替) | 既存塗膜が残存する塗替え工事に適用。素地調整に動力工具処理を採用します。 |
| Rc-III型 | 塩害環境(塗替) | 沿岸部など塩害環境の塗替えに適用。高耐久な防食塗料を使用します。 |
| A-2塗装系 | 一般環境(新設) | 新設橋梁に適用される標準的な塗装系の一つ。 |
上記は主な塗装系の一例です。橋梁の構造、立地環境、供用条件、既存塗膜の状態などにより、最適な塗装系は異なります。当社では現地調査と発注者さまの仕様書に基づき、適切な塗装系をご提案・施工いたします。
施工体制・品質管理
鋼橋塗装は、公共インフラの長寿命化を支える重要な工事です。当社では、発注者さまの仕様書に基づき、確かな施工体制と徹底した品質管理のもとで工事を進めてまいります。
施工体制
一級建築・土木施工管理技士が現場代理人または監理技術者として配置され、現場の指揮監督を行います。一級鋼橋塗装技能士をはじめとする経験豊富な職人が実作業を担当し、技術と管理の両面から確かな施工体制を構築します。
品質管理
発注者さまの仕様書に基づき、素地調整等級、各工程の塗料規定塗布量、塗膜厚、乾燥時間などを徹底管理します。下塗り・中塗り・上塗りの各工程ごとに自主検査を実施し、要求品質を満たしていることを確認したうえで次工程に進みます。
書類・記録
施工計画書、施工体制台帳、各種報告書類、工程写真、出来形・品質管理記録など、公共発注の鋼橋塗装に求められる書類を適切に作成・提出いたします。施工後の記録は、保証期間内のお問合せにも対応できるよう保管管理しています。
検査体制
塗装の各工程で自主検査を実施し、塗膜厚計測、外観確認などを行います。発注者さまによる中間検査・完了検査にも適切に対応し、指摘事項があれば速やかに是正対応いたします。第三者機関による検査が求められる場合にも、円滑に対応できる体制を整えています。
安全管理
鋼橋塗装は、高所での作業、河川や道路上での作業など、特殊な施工環境を伴います。当社では作業員の安全はもちろん、施設利用者・通行者・周辺住民への影響を最小限に抑えるため、徹底した安全管理体制で工事を進めてまいります。
高所作業の安全管理
鋼橋塗装は橋梁の構造によっては高所での作業が伴います。当社では足場の設置から日々の安全点検まで、安全基準に沿った管理を徹底し、作業員の墜落防止対策を最優先に施工を進めます。
第三者災害の防止
歩道橋・道路橋の塗装では、通行人や車両への影響を最小限に抑える必要があります。落下物防止用の養生シートの設置、通行動線の確保、見張員の配置など、第三者災害の防止に細心の注意を払い施工いたします。
塗料・粉塵の飛散防止
塗装作業や素地調整時には、塗料の飛散や粉塵の発生が懸念されます。当社では飛散防止用のメッシュシート・防護シートを適切に設置し、河川・道路・周辺施設・近隣住民への影響を最小限に抑える対策を講じます。
関係機関との調整
鋼橋塗装では、道路管理者・河川管理者・警察署など、関係機関との事前協議や許可申請が必要となる場合があります。当社ではご発注者さまと連携のうえ、必要な手続きを適切に行い、円滑な施工に努めます。
鋼橋塗装の施工の流れ
鋼橋塗装は、ご発注者さまの仕様書・図面に基づき、契約後の各種書類対応から完了検査・引渡しまで、定められた手順に従って進めてまいります。当社の標準的な施工の流れをご紹介します。
STEP 01
仕様書・図面の確認
ご発注者さまから提供された仕様書、特記仕様書、図面、現場説明資料を確認し、工事の内容・範囲・要求品質を正確に把握します。塗装系、素地調整等級、塗膜厚などの仕様要件を整理し、不明点は事前にご発注者さまへ照会します。
STEP 02
現地調査・劣化診断
橋梁の現況、鋼材の腐食状況、既存塗膜の劣化状態、立地環境、施工上の制約条件などを細部まで確認します。塗替工事の場合は既存塗膜の付着強度や劣化度合いを診断し、適切な素地調整工法の選定根拠とします。
STEP 03
施工計画書・体制台帳の提出
工事内容、使用材料、施工手順、工程表、品質管理計画、安全管理計画などをまとめた施工計画書を作成・提出いたします。あわせて施工体制台帳、再下請負通知書など、公共工事に必要な書類を整備します。
STEP 04
着工前打合せ
ご発注者さま、関係部署との着工前打合せを実施します。工程、作業時間帯、施工方法、緊急時の連絡体制、関係機関との調整事項などをすり合わせ、円滑な施工開始の準備を整えます。
STEP 05
関係機関との協議・許可申請
鋼橋塗装では、道路管理者、河川管理者、警察署など、関係機関との事前協議や許可申請が必要となる場合があります。当社ではご発注者さまと連携のうえ、必要な手続きを適切に行い、施工に伴う交通規制や河川利用の調整を進めます。
STEP 06
足場設置
橋梁を覆う足場と、塗料・粉塵の飛散を防ぐ養生メッシュシートを設置します。高所作業の安全管理を徹底し、通行人・車両への第三者災害の防止に配慮した設置を行います。
STEP 07
素地調整
鋼材表面のサビ、既存塗膜、汚れなどを除去し、塗装に適した状態に整える鋼橋塗装で最も重要な工程です。仕様書で指定された素地調整等級(Sa 2 1/2、St 3など)に従い、ブラスト処理や動力工具処理を実施します。
STEP 08
養生
塗装しない部分(支承、伸縮装置、橋面など)や塗料が付着してはいけない箇所を、ビニールシートやマスキングテープで保護します。橋梁の機能を損なうことなく、仕上がりの美しさを確保するための重要な工程です。
STEP 09
下塗り
仕様書で指定された下塗り塗料(変性エポキシ樹脂塗料、ジンクリッチペイントなど)を塗布します。鋼材と上塗りの密着性を高め、防食性能の基盤となる重要な工程です。
STEP 10
中塗り
仕様書で指定された中塗り塗料を塗布します。塗膜厚を確保し、下塗りと上塗りを橋渡しする役割を担います。規定塗布量を守り、均一な塗膜を形成します。
STEP 11
上塗り
仕上げ塗料を塗布し、塗装を完成させます。橋梁の美観と長期耐久性を発揮させるとともに、仕様書で指定された塗膜厚を確保します。
STEP 12
塗膜厚計測・自主検査
完成した塗膜の厚さを電磁式膜厚計などで計測し、仕様書の要求値を満たしていることを確認します。あわせて塗りムラ、塗り残し、ピンホールなどの外観確認を行い、是正が必要な箇所は手直しを実施します。
STEP 13
完了検査・引渡し
当社内での自主検査を経たうえで、ご発注者さまによる完了検査を受検いたします。指摘事項があれば手直しを行い、是正完了の確認後、工程写真・品質管理記録・塗膜厚記録などの竣工書類とともに正式にお引渡しいたします。
※上記は標準的な施工の流れです。ご発注者さまの仕様書や橋梁の構造・立地条件により、工程が異なる場合がございます。
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